Le juste prix d'un Tabasco

Comme vous l'aviez surement déjà deviné, il n'est plus possible d'acheter un Tabasco neuf à Spair Marine. Au milieu des années 70 il fallait débourser 13.950 francs ; soit en "francs constant" 11.364 euros. Moins de 12.000 euros pour un voilier habitable de moins de 6 mètres c'était très compétitif.

Mais rassurez-vous, on peut toujours en acheter d'occasion ! Cependant les occasions sont rares, le Tabasco étant une petite unité très agréable à naviguer, leurs propriétaires ne sont jamais pressés de s'en séparer.

Oui mais aujourd'hui combien çà coûte ? Le site des cramés propose une bourse au Tabasco (mjpgerar.perso.sfr.fr/tabasco/annonce.htm) les prix s'établissent entre 2000 et 4.000 roros.
J'entend d'ici certains s'esclafer :

Super affaire ? Peut-être pas tant que çà. Ce Tabasco est-il proposé avec sa remorque ? Si oui est-ce une remorque de mise à l'eau (c'est à dire non homologuée) ou une vrai remorque de route ? A ce prix il n'y a probablement pas de remorque, dans le meileur des cas une mise à l'eau : donc il faut prévoir 2300 euros de plus pour s'équiper d'une remorque neuve (et pas beaucoup moins pour de l'occasion. Lire : voilier.tabasco.free.fr/article.php?ID_ARTICLE=20).

Quand est-il du gréement ? S'il n'est plus là (ce qui est souvent le cas dans les "petits prix") il faut encore provisionner un vrai budget : mat + voiles + bouts et accastillages (haubans, rail d'écoute, poulies...) vont très vite chercher dans les 1500 euros.
Même si il ne faut pas remplacer la "garde robes" un maitre voilier, pour ses réparations, nous allègera très vite de 300 euros .

Et le moteur ? Toujours la même histoire : s'il n'a pas tourné depuis longtemps 150 euros pour une révision générale ; ou alors d'occasion on en trouve facilement autour des 600 €, .

Résumons nous : 1000 € de navire
+ 2300 € de remorque
+ 1000 € de voiles (cout moyen voiles + accastillage)
+150 € moteur (option optimiste : il y a un moteur)
= 4450 euros.
Aïe la bonne affaire commence a revenir chère ! Ou alors il faut l'acheter pour récupérer les pièces détaché :-) (quille, coque, mat, balcon avant etc...)

Zozo d'eau qui n'avait plus rien comme accastillage si ce n'est les winchs de foc et la barre d'écoute a couté près de 1000 € pour le remplacement de l'ensemble des taquets et des bouts courants, mouillage chaine et matériel de sécurité inclus obligatoire et à ne pas oublier! Ce prix n'inclus pas les voiles !

Donc comme toujours, les petits prix peuvent cacher de grandes désilusions. A mon humble avis le prix de revient "prêt à naviguer" moyen d'un Tabasco se situe toujours autour des 3500 €, quelque soit le prix d'achat initial.
Certains ont fait de bonnes affaires, bien en dessous de ce montant, mais je les pense peu nombreux les heureux coquins. Enfin comme on dit "-Quand on aime on ne compte pas !", et Dieu sait si on les aime nos petits Tabasco, mon carnet de chèques me le confirme souvent.